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航运动态|3月1日起各船公司费用及航线调整汇总
马士基
自2015年3月1日起,由北欧(incl. Russia and Scandinavia)至远东亚(incl. Japan)航线运价上调GRI,具体如下:
USD 150/200/200/200 per 20'/40'/40' high cube/45' high cube dry and reefer
自2015年3月1日起,由法国至世界各地调整出口联运燃料费用EFS(EXPORT INTERMODAL FUEL FEE),具体如下:
12% of IHE (Inland Haulage-Export) for Truck EUR 11 per container for Rail/Truck combined
阿联酋航运
自2015年3月1日起,往返俄罗斯东部港口至美加航线的所有货物征收码头操作费,具体如下:
Terminal Handling Charge (THO / THD)
USD 250 per 20’ container
USD 300 per 40’ container
East Russia ports refer to Vladivostok and Vostochny
穆勒亚洲航运
自2015年3月15日起,穆勒亚洲航运将变更定价起算日的计法。届时非联邦海事委员会涵盖航线所有航线将使用预计船舶离港日取代目前的重箱集港日(即某特定船运的最后一个集装箱在装货港进入港口的时间)的计法。
川崎汽船
自2015年3月15日起我们将对所有出口至ICD TKD&DRI&GGN&FBD港口的20GP货物征收附加费IIP及CGS。
具体如下:
IIP (Inland ICD Premium) -USD100/teu
applicable for 20’ only collectable from freight payer
effective 15th Mar (B/L loading date)
CGS (Congestion surcharge) -USD200/teu
Applicable for 20’ only collectable at POD from consignee
effective 15th Mar (actual loading date onto rail)